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miércoles, 7 de diciembre de 2011

¿Rumores de Guerra?

Segun fuentes británicas la República Argentina ha lanzado una operación naval destinada a aislar/bloquear a las Islas Malvinas. Fuerzas navales propias habrían impedido la pesca a buques españoles con licencias otorgadas por auroridades británicas.

THE TELEGRAPH

Argentina launches naval campaign to isolate Falkland Islands

Argentina has launched a naval campaign to isolate the Falkland Islands that has seen it detain Spanish fishing vessels on suspicion of breaking the country’s “blockade” of the seas around the British territories.

E Argentina launches naval campaign to isolate Falkland Islands
The Duke of Cambridge is to be deployed to the
Falklands next February.
Argentine patrol vessels have boarded 12 Spanish boats, operating under fishing licences issued by the Falkland Islands, for operating “illegally” in disputed waters in recent weeks.
Argentine patrol commanders carrying out interceptions near the South American coast told Spanish captains they were in violation of Argentina’s “legal” blockade of sea channels to the Falklands.
The warning has been backed up in a letter to Aetinape, the Spanish fishing vessels association from the Argentine embassy in Madrid warning boats in the area that “Falklands, South Georgia and the South Sandwich Islands and adjoining maritime spaces are an integral part of the Argentine territory.”
The confrontation strategy targetting foreign boats marks an escalation of tensions in seas that Duke of Cambridge, a Flight Lieutenant with the RAF, is set to patrol during a tour of duty last year.
The Duke is to be deployed to the Falklands next February as part of a routine training duties. Commanders would face the dilemma of despatching the Royal to take part in an operations to monitor or contain the Argentine challenge.
 President Cristina Kirchner has adopted a steadily more beligerent stance towards Britain’s South Atlantic possessions. A newly formed gathering of South American nations meeting in Venezeula backed Argentina’s sovereignty demands at the weekend.
Argentina’s claim over the Falklands was backed by a newly formed block of South American and Caribbean countries, CELAC, on Saturday with unanimous approval. Mrs Kirchner used the last UN General Assembly meeting to put Argentina’s claims of sovereignty over the Falklands on a par with Palestinian claims to statehood.
But it is the Falklands economic lifeline that has been most affected by Argentinian manoeurving.
It announced permits were required by all ships using Argentine waters en route to the Falklands, South Georgia and the South Sandwich Islands, all of which are UK controlled.
Argentina declared vessels were “operating illegally” in the South Atlantic if they did not request permission to enter Argentine waters. The authorities declared their willingness “to put an end to all those illegal fishing activities”.
The vessels, from Galicia, were boarded as they were making their way across the huge Rio de la Plata estuary, which separates Argentina and Uruguay, before off-loading their catches in Montevideo, Uruguay.
Mrs Kirchner, 58, has also threatened to suspend a vital Falklands air link — the only one off the islands — which was established in a 1999 deal between the UK and Argentina unless Britain entered into talks leading to sovereignty negotiations.
A Foreign Office spokesman said Britain had lodged an official complaint about the Argentine action. “We are aware that Argentina has recently challenged vessels transiting between the Falklands and the port of Montevideo,” the spokesman said. “The UK has protested to Argentina. We consider that it is not compliant with international law, including the United Nations Convention on the Law of the Sea.
Mike Summers, a member of the Falkland Islands legislative assembly, said Argentina was trying to cut the Islands off from the South American mainland. “The Falkland Islands Government has no doubt about its right to issue licenses to foreign companies to fish in its waters,” he said. “There have been other difficulties in recent months with Falklands flagged vessels seeking to use South American ports; Argentina seeks to prevail on its neighbours to implement its foreign policy for it, by denying access to their ports for vessels doing business in the Falklands.”
Fuente: http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/southamerica/falklandislands/8936750/Argentina-launches-naval-campaign-to-isolate-Falkland-Islands.html

6 comentarios:

El Administrador. dijo...

Se agrava el conflicto con Gran Bretaña por la soberanía de las Malvinas.

El gobierno de David Camerón quiere crear la zona de conservación marina más grande del mundo en torno al archipiélago disputado con la Argentina. Hay además tensión por permisos de pesca.
El Reino Unido quiere establecer una zona de conservación marina en torno a la isla Georgia del Sur, cercana a las Malvinas, algo que puede causar gran malestar en Argentina, que reclama estos territorios del Atlántico Sur desde 1833.
Así lo señala hoy el periódico The Times, que revela que se trata de crear un gran área de conservación estimada en un millón de kilómetros cuadrados alrededor de Georgia de Sur, donde la guerra entre el Reino Unido y Argentina empezó en 1982. El objetivo es proteger el hábitat natural de pingüinos, morsas, focas, ballenas asesinas, elefantes marinos o el bacalao patagónico.
"Argentina, igual que el Reino Unido es firmante de la Comisión para la Conservación de los Recursos Vivos de la Antártida, de modo que nos gustaría pensar que el interés común por la conservación pesará más que una disputa por la soberanía", dijo una fuente del gobierno británico cuya identidad no revela.
El diario publica la declaración de Ruperto Godoy, de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara argentina de Diputados, que afirmó que "Georgia del Sur es parte integral de nuestro territorio. El Reino Unido debe cumplir con el derecho internacional y devolverlas (por todas las islas) de manera pacífica".
Además de la Malvinas y Georgia del Sur, Buenos Aires reclama desde 1833 las islas Sandwich del Sur, también en el Atlántico Sur.
Se espera que la llamada Área de Protección Marina –que puede ser una de las más extensas del mundo– sea anunciada en los próximos días en Georgia del Sur, lo que permitirá establecer una estricta prohibición en la caza de ballenas, mientras que la pesca sólo será autorizada en áreas especialmente asignadas. El problema que presenta el área es cómo vigilar las aguas debido a la enorme extensión que se quiere proteger, señala The Times.
Gran Bretaña presentó una protesta ante la Argentina por la interceptación de barcos con licencia del Reino Unido en las Islas Malvinas. El año pasado, Argentina aprobó un decreto que obliga a los buques que navegan entre las islas Malvinas, Georgias del Sur y las cercanas Islas Sandwich del Sur a obtener un permiso para pasar por "aguas jurisdiccionales" argentinas.
El gobierno de Malvinas otorga licencias a los buques que deseen pescar dentro de una zona marítima de 200 millas alrededor de las islas. En la última serie de incidentes, soldados que iban en barcos patrulla de Argentina interceptaron las comunicaciones de radio de buques pesqueros españoles que operan con licencias del Reino Unido y solicitaron información al capitán. "En varias ocasiones en los últimos meses la guardia costera argentina y la marina de guerra desafiaron a barcos que viajan entre las islas Malvinas y el puerto de Montevideo en Uruguay", dijo Mike Summers, miembro de la asamblea legislativa de las Islas Malvinas.
"Hacen señas a los barcos y les piden datos como el número de pasaporte del capitán, posiblemente tratando de sugerirles que se alejen", relató. Summers dijo que estas acciones no habían producido una interrupción del comercio.
El Ministerio de Asuntos Exteriores británico dijo en un comunicado: "El Reino Unido protestó ante Argentina. Consideramos que es un no cumplimiento del derecho internacional, incluida la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar". Gran Bretaña y la Argentina se enfrentaron en una guerra de 10 semanas por las Malvinas después que Argentina invadió las islas del Atlántico Sur, durante el mandato de Margaret Thatcher como primera ministra británica.
Fuente: Efe y Reuters - Vía Infobae.com

El Administrador. dijo...

Malvinas: Inglaterra, "inquieta" por las medidas de Uruguay a favor de Argentina

La Cancillería británica convocó al embajador oriental en Londres, para que ofrezca "aclaraciones" sobre la decisión de no permitir atracar a buques con bandera de Falkland Islands en puertos uruguayos. El gobierno inglés dijo que un bloqueo "sería decepcionante"
Fuente: INFOBAE, 17 Dic 11.




La decisión del gobierno uruguayo de no permitir atracar barcos que naveguen con banderas de Falkland Islands generó una reacción hoy por parte del primer ministro británico David Camerón, calificando a la medida de “muy inquietante” y que “sería muy decepcionante que Uruguay haya resuelto apoyar los vergonzosos intentos de la Argentina”.

La Cancillería británica citó al embajador uruguayo en Londres, Néstor Moreira Morán, para "pedir aclaraciones" y "expresarle nuestra gran preocupación" de rechazar el ingreso a puertos uruguayos de barcos con bandera de Malvinas.

Las agencias de noticias internacionales destacaron que el presidente José Mújica tomó esta decisión para apoyar a su “vecino Argentina en la reivindicación de este país sobre el archipielago de las Malvinas, que Reino Unido ocupa desde 1833”.

El Foreign Office británico aseguró que sería "decepcionante" si Uruguay apoya las acciones "vergonzosas" de Argentina.

El documento dice: “Sería muy decepcionante que Uruguay haya resuelto apoyar los vergonzosos intentos de Argentina para dañar la economía y el modo de vida de los pobladores del pequeño archipiélago bloqueando su acceso al libre comercio”.

“La decisión de Uruguay es muy inquietante. Hemos convocado al embajador uruguayo esta tarde para expresarle nuestra gran preocupación y para pedir aclaraciones. Estamos considerando cuidadosamente nuestros próximos pasos”, expresó la Cancillería británica a través de un comunicado.

El comunicado continúa explicitando que no se permiten “dudas acerca de la soberanía del Reino Unido sobre las “Islas Falkland” (Islas Malvinas) y “ni nosotros ni las Falkland nos doblegaremos ante aquellos que buscan intimidar o chantajear a las islas”.

El gobierno de Cristina Kirchner viene reindicando la soberanía de las Islas Malvinas en foros internacionales y en las declaraciones en encuentros con mandatarios latinoamericanos siempre han sido de apoyo, más de allá de las resoluciones de las Naciones Unidas.

El Administrador. dijo...

"Vivimos una guerra de desgaste con Argentina", afirmó un diputado kelper

Barry Elsby repudió lo que consideró un “bloqueo marítimo” sobre las Islas Malvinas, algo que le atribuyó al gobierno argentino. La semana pasada el presidente uruguayo José Mujica reforzó los controles para evitar que buques pesqueros con bandera británica pasen por el puerto de Montevideo hacia el archipiélago

"Estamos en una guerra de desgaste, y no podemos permitir que Argentina gane", dijo Elsby, quien el jueves fue elegido para cubrir un puesto vacante en la Asamblea Legislativa de ocho miembros de las Islas Malvinas.

"Ya estamos en un bloqueo marítimo, pero con el 30º aniversario del conflicto cerca (se cumplirá en 2012), creo que las cosas se pondrán peor", consideró el legislador kelper al leer su manifiesto de asunción reproducido por el sitio web Mercopress.com.

En ese sentido, Elsby alertó sobre la necesidad de "proteger a nuestros turistas y de las industrias del petróleo y nuestra propia libertad de viaje". Y reiteró que "no podemos permitir que gane Argentina".

La semana pasada, el presidente uruguayo José Mujica dispuso reforzar los controles para evitar que buques pesqueros con bandera del gobierno británico de Malvinas pasen por el puerto de Montevideo hacia el archipiélago, en solidaridad con el reclamo de soberanía de la Argentina.
Fuente: INFOBAE, 18 Dic 11.

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Afirman que la Argentina interceptó un barco español que zarpó de Uruguay

Lo denunció el comandante de la Armada uruguaya, Alberto Caramés. Se trata de un pesquero que había sido habilitado por Gran Bretaña para pescar en el área de las Islas Malvinas. Según el militar, un guardacostas argentino intentó abordarlo, y lo obligó a volver a aguas de jurisdicción del país vecino.
Luego de la decisión de José "Pepe" Mujica de prohibir que buques británicos arriben a las costas uruguayas, la prensa de ese país se hizo eco de un incidente protagonizado por un guardacostas argentino y un pesquero español, que tenía autorización de Gran Bretaña para pescar en el área de las Islas Malvinas.

El comandante de la Armada uruguaya, Alberto Caramés, explicó al diario El País que el barco, de bandera española, zarpó ayer del puerto de Montevideo con destino a las aguas de las Islas Malvinas. Pero al llegar a aguas internacionales, fue interceptado por un guardacostas argentino.

El incidente se produjo a unas nueve millas náuticas al sur de Piriápolis, en aguas de uso común del Río de la Plata, cuando el barco fue interceptado por el guardacostas "GC24 Mantillas" de la Prefectura Naval Argentina, según informa ese matutino.

Según el comandante, el guardacostas le indicó al capitán español que de acuerdo a lo establecido en el decreto 256/2010 del gobierno argentino, le comenzaría a realizar una serie de preguntas relacionadas con destino del buque, el nombre del capitán, del armador y la cantidad de tripulantes, entre otras cuestiones. Según el relato, el oficial argentino le dijo al capitán que su buque había navegado por aguas argentinas, por lo cual debería contar con la autorización correspondiente. Además, la unidad argentina intimó al patrón de la embarcación española a que parara máquinas con el objetivo de ser abordado por una dotación de presa de efectivos navales. El capitán español no hizo caso de la orden, y decidió retornar a jurisdicciones uruguayas. El navío argentino, en tanto, permaneció navegando en paralelo al buque pesquero, a unas 30 millas náuticas, en aguas comunes del Río dela Plata.

El episodio obligó a las autoridades uruguayas a hacer despegar a la aeronave de patrulla marítima Beechcraft Super King Air 200 T de los Escuadrones de la Aviación Navalde Laguna del Sauce, que tomó imágenes para determinar si el guardacostas argentino violentó la soberanía del país al traspasar los límites establecidos.

Finalmente, el pesquero continuó hasta la altura de Isla de Lobos y luego ingresó en aguas internacionales hacia su destino de trabajo, y no fue abordado por el buque argentino.
Fuente: INFOBAE, 18 Dic 11, 1000 Hrs.

El Administrador. dijo...

"Estamos muy preocupados por este último intento de Argentina de aislar a los habitantes de las Malvinas", declaró en un comunicado un portavoz del Ministerio británico de Exteriores. Ayer, el Mercosur decidió impedir que barcos con bandera kelper recalen en sus puertos



Crédito foto: Daily MailEl Gobierno británico consideró hoy "preocupante" e "injustificado" el bloqueo por parte de los países del Mercosur a los buques con bandera de las Malvinas, que no podrán entrar en los puertos de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay.

"Estamos muy preocupados por este último intento de Argentina de aislar a los habitantes de las Malvinas y dañar su modo de vida, para lo que no hay justificación", declaró en un comunicado un portavoz del Ministerio británico de Exteriores.

La fuente señala que "no está claro en este momento el efecto, si es que hay alguno, que esta declaración puede tener", pero en todo caso el Gobierno se pondrá en contacto "urgentemente" con los Estados de la región.

"Nadie debería poner en duda nuestra determinación de proteger el derecho de los isleños de las Malvinas a determinar su propio futuro político", añade el comunicado.

El Mercosur acordó ayer impedir la entrada en los puertos del bloque a los buques con bandera de las islas Malvinas, archipiélago bajo dominación británica y cuya soberanía reclama Argentina.

Los presidentes del Mercosur rubricaron una declaración en ese sentido, anunció el presidente uruguayo, José Mujica, al final dela XLII Cumbre de Jefes de Estado.

Fuente: INFOBAE, 21 Dic 11.

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GRAN BRETAÑA DEBE ENVIAR UN SUBMARINO NUCLEAR A MALVINAS.

By Andrew Hough

THE TELEGRAPH 3:45PM GMT 21 Dec 2011

Lord West, the former the former First Sea Lord, said Britain should also undertake military exercises in response to the “aggressive” decision by the Mercosur bloc to close ports to ships flying the “illegal” flag.
The Foreign Office also condemned the decision by the bloc, which includes Argentina, Brazil and Uruguay, as tensions over the long-disputed territory erupted into the open on Wednesday.
Ministers warned Argentina that “no one should be in any doubt about the British Government’s commitment to support” the area, which involves a vast swathe of potentially mineral-rich South Atlantic waters.
Ambassadors throughout the region were ordered to raise the issue as a “matter of urgency” as anger mounted over the unjust decision to “intimidate the people of the Falkland Islands”.
The South Atlantic islands are a powerful Argentine national symbol and the government often reiterates its sovereignty claim over the South Atlantic archipelago since the brief, but bloody war, in 1982