Especial para ESPACIO ESTRATÉGICO
Dr. Gustavo Maron (*) |
Por ejemplo, el terrestre fue el primero de estos ámbitos. El que fue, rápidamente, seguido por el naval y sólo después de varios siglos de progreso tecnológico, por el aéreo. Y más recientemente por el espacial.
Los satélites artificiales existen desde el lanzamiento del famoso Sputnik 1 en 1957 por la URSS en el marco de la denominada Guerra Fría. La que como lo indica su nombre llevó al desarrollo, la fabricación, el lanzamiento y la operación de satélites destinados al uso militar.
Un satélite militar es un satélite artificial usado para el propósito militar, a menudo para recolección de inteligencia, como un satélite de comunicaciones usado para propósitos militares, o como un arma.
Mucho se ha hablado y escrito sobre el desarrollo de las acciones terrestres, navales y aéreas de nuestra guerra por la recuperación de las Islas Malvinas; pero, prácticamente, nada sobre las acciones que tuvieron lugar en el espacio exterior.
Si bien, por aquellos años la República Argentina carecía de satélites militares, de una forma y de otra, las acciones bélicas fueron influidas por el amplio apoyo satelital brindado por los EEUU a su aliado de privilegio, nuestro enemigo histórico, la Gran Bretaña.
También, aunque en mucha menor medida las fuerzas argentinas contaron con la colaboración de los satélites de la URSS.
Es el Dr. Gustavo MARON, un especialista en el tema quien nos trae los resultados de su investigación. La que ponemos a consideración de nuestros lectores. Con ello creemos llenar un importante vacío informativo que nos lleva a justipreciar mucho mejor las tremendas asimetrías que enfrentaron nuestras fuerzas militares al enfrentar a la 3er potencia militar del momento apoyada por la 1ra de ellas.
- Dr. Gustavo Maron. "La Guerra Espacial en Malvinas". Ponencia en el 11er Congreso Argentino de Tecnología Espacial. CATE 2021. 07/09 Abr 21.
EL ADMINISTRADOR
(*) Gustavo Marón es Abogado de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Cuyo. Se ha desempeñó como Coordinador del Departamento de Aeronáutica del Gobierno de Mendoza, a cargo de las operaciones aéreas de Modificación Artificial del Tiempo Atmosférico (Lucha Antigranizo). Como abogado ha sido asesor de diversas organizaciones aeronáuticas nacionales y extranjeras. Como Historiador Aeronáutico, tiene publicadas más de 160 investigaciones en revistas especializadas del país y el extranjero.
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